SEWR系列斜齒輪減速機拆卸及維護

特點

1、節(jié)省空間，耐用，承受過載能力高，功率可達132KW;

2、能耗低，性能*，減速機效率高達95%以上;

3、振動小，噪音低，節(jié)能高;

4、選用鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經過高頻熱處理;

5、經過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機，組合成機電一體化，*了產品使用質量特性。

斜齒輪減速機是產品中的經典系列：涵蓋6個規(guī)格的單級減速機和14個規(guī)格的2級、3級減速機，扭矩范圍從50至18 000 Nm。速比范圍廣，從i = 1.30至i = 289.74，雙級減速機甚至可以達到i = 27 001。扭矩和速比分級精細，市場罕有。

運用模塊化概念，可以將R系列減速機與交流電機相連，組合形成 R..DR.. 斜齒輪減速電機，以及與伺服電機相連，組合形成 R..CMP 斜齒輪伺服減速電機 。您也可以單獨選擇符合您要求的 交流電機 或 伺服電機 。

斜齒輪-蝸輪蝸桿減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環(huán)境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，減少潤滑油漏。

1、嚙合，振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。

2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷，相對地提高了齒輪的承載能力，壽命長;

3、因為面接觸，受力面積大，傳動的扭矩大，常用于重型機械上;

4、斜齒輪的許用少齒數(shù)比直齒輪的少齒數(shù)少，故斜齒輪不易發(fā)生根切;

5、斜齒輪機構較直齒輪緊湊，體積小，重量輕，傳動精度高。

SEWR系列斜齒輪減速機拆卸及維護