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缸體中間油道O型圈派克PARKER常規(guī)型

缸體中間油道O型圈派克PARKER常規(guī)型

簡要描述:缸體中間油道O型圈派克PARKER常規(guī)型
Parbak擋圈由高硬度橡膠彈性體制成,可以在系統(tǒng)壓力較高的時(shí)候以免O形圈被擠出到溝槽間隙中。
Parbak標(biāo)準(zhǔn)的橡膠擋圈是設(shè)計(jì)成弧面形狀的,這樣可以提高密封性能,并能延長使用壽命。 這種擋圈同時(shí)適應(yīng)于動(dòng)密封和靜密封應(yīng)用。

產(chǎn)品型號(hào): 4400A02207/13,87X3,53

所屬分類:美國派克PARKER

更新時(shí)間:2024-08-16

廠商性質(zhì):經(jīng)銷商

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詳情介紹
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,電子,電氣

缸體中間油道O型圈派克PARKER常規(guī)型

產(chǎn)品描述:
該擋圈需配合O形圈使用,通用于動(dòng)密封和靜密封應(yīng)用,帶有一個(gè)切口的螺旋型擋圈可以很好的保護(hù)O形圈不被擠出到軸向溝槽間隙中,并且在一體式封閉溝槽中也很容易安裝,應(yīng)用于高壓。適應(yīng)于開放式溝槽。
派克 Polon 擋圈有三種形式供選擇:
A - 整體式
B -  單個(gè)切口
C - 螺旋形
•能抵御峰值壓力。
很強(qiáng)的抗擠出性。
在選擇合適的材料的前提下有著出色的介質(zhì)耐受性。
因?yàn)槭擒囅鳟a(chǎn)品,在尺寸上不受限制。
Installation in closed and undercut housings.
•在配合O形圈一起做密封作用的時(shí)候,以下任意情況我們建議是用聚四氟乙烯擋圈:壓力超過70 bar。
壓力大于10 bar 時(shí),徑向間隙(擠出間隙)超過了0.25mm。
高頻沖擊。
高溫。
介質(zhì)較臟。
• 壓力脈沖高或者壓力變化多。
•派克 XC系列擋圈有以下材料可供選擇:001, 007, 012, 025
派克擋圈的產(chǎn)品特點(diǎn):
•彈性體記憶體的性質(zhì)使派克Parbak擋圈直接拉伸安裝進(jìn)溝槽,并不需要預(yù)處理或者剪切。
•連續(xù)成型的狀態(tài)以免O形圈受到傷害。
•橡膠彈性體可以吸收系統(tǒng)介質(zhì)并且不會(huì)在表面摩擦過程中析出,從而增強(qiáng)了潤滑效果。
•其工作溫度范圍為-55 至 105攝氏度
•與廣泛的介質(zhì)相容,比如特種液壓油,Pydraul, Houghto-Safe, HydroDrive
派克Parbak系列N0300-90型擋圈, 采用黑色邵A90高硬度腈橡膠,配合O形圈一起使用,以免擠出,應(yīng)用非常廣泛。
 

缸體中間油道O型圈派克PARKER常規(guī)型



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