BOSCH力士樂氣動(dòng)氣缸工作原理
簡要描述:BOSCH力士樂氣動(dòng)氣缸工作原理0822334203F′:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf)--(F′=F×85%)例:直徑340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為將P、D連接,找出F、F′上的點(diǎn)
產(chǎn)品型號(hào): 0822334203
所屬分類:力士樂(博士)氣缸
更新時(shí)間:2024-08-23
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
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活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐
磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合
成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ?BR>寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部
分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊?BR>材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有
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氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械
能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)
直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作
①單作用氣缸:僅端有活塞桿,從活塞
側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推
②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在
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③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個(gè)
方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封
④沖擊氣缸:這是種新型元件。它把壓縮
氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有
做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)
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腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺
動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回
轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞
左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;?BR>塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少
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